Mengerler EXPERT web sitesi deneyiminizi iyileştirmek için çerez(cookies) kullanıyoruz. Çerez politikamızda çerezleri nasıl kullandığımız hakkında daha fazla bilgi edinebilir, hangi çerezlere izin vereceğinize karar verebilir ve çerez yarlarınızı istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.
Ekspertiz Ne Demektir?
Ekspertiz kelimesi, Fransızca olan expert “tecrübeli, uzman” sözcüğünden alıntıdır, Türkçe ‘de “uzmanlık”, “bilirkişi tarafından yapılan inceleme” demektir.
Ekspertiz Raporu Ne Demektir?
Ekspertiz raporu Gayrimenkul, Sigortacılık, Otomotiv sektörleri başta olmak üzere ticari hayatın farklı alanlarında kullanılabilen anlamı oldukça geniş olan bir terimdir. Bir malın değerine veya oluşan hasarların tespitine ilişkin yapılan değerleme işlemi olarak birçok sektörde kullanılsa da Otomotiv sektöründe yaygınlaşmaya başlamıştır.
Oto Ekspertiz Nedir?
İnceleme kapsamına kaporta boya kontrolleri, motor mekanik kontrolleri, araç içi ve dışı elektronik aksam incelemesi, mekanik alt kontroller, hasar kaydı sorgulama vb. kontroller girmektedir.
Araca yapılan Oto Ekspertiz işlemi hem güvenli bir sürüş hem de ikinci el araç alım-satım sürecinde taraflar arasında iyi bir alışveriş için önemlidir. Araç satın alınmadan önce arızalar bilinir ise sorunların giderilmesi ve bu şekilde daha güvenli bir sürüş imkânı sağlanmış olur.
Trafik kaza tespit tutanağının veya başka bir şekilde kaza kaydının tutulmadığı durumların olabileceği, kaza sorgulamalarının yetersiz kalabileceği de unutulmamalıdır. Taraflar bu durumun farkında olmadan anlaşabildiği için ikinci el araç alımı yapılmadan önce aracın kazaya karışıp karışmadığının tespitinde kaporta ve boya kontrolü başta olmak üzere detaylı kontroller dikkatli bir şekilde yaptırılmalıdır.
Bu nedenle Oto Ekspertiz ve yapılan işin kalitesi önemlidir ve ekspertiz işleminin işinin ehli deneyimli ustalar tarafından yapılması gerekir. Mengerler Ekspertiz deneyimli kadrosu ile Oto Ekspertiz konusunda kaliteli, özenli ve güvenilir bir hizmet sunmaktadır.
Oto Ekspertiz Raporu Nedir?
Bir nevi araç muayenesi olan Oto Ekspertiz işlemi ile ikinci el taşıtlar, Türk Standartları Enstitüsü tarafından belirlenen standarda göre verilen TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi bulunan işletmeler tarafından detaylı bir şekilde yapılan testlerle incelenir.
İkinci el araç alım-satımı öncesinde Oto Ekspertiz firmaları tarafından yapılan ekspertiz işlemi ve sonrasında verilen ekspertiz raporları ile sigorta eksperlerinin herhangi bir bağlantısı yoktur. Eksperlik meslekleri, isimleri aynı olsa da birbirinden oldukça farklı olup birbirine karıştırılmamalıdır. Oto Ekspertiz firması temelde Oto Check-Up/Kontrol olarak adlandırılabilecek bir hizmet vermektedir.
Her Oto Ekspertiz firmasının ayrı ayrı belirleyebildiği içerikleri olan ve müşterinin tercih ettiği ekspertiz paketinin içeriğine bağlı olarak yapılan Oto Ekspertiz işlemi sonucunda aracın kaza geçmişi, göçük, dolu hasarı, şanzıman, motor, fren sistemi vb. durumuna dair yapılan tespitler Oto Ekspertiz raporunda yer almakta, buna göre alıcı araç hakkında fikir edinerek aracı güvenle satın alabilmekte, aracın istediği kondisyona uygun olmadığına kanaat getirirse araç alımından vazgeçebilmektedir.
Oto Ekspertiz Raporunun Önemi Nedir?
Prestij, imaj, konfor, dayanıklılık, ikinci el değeri gibi tüketicinin önem verdiği birçok unsurun yanında araç geçmişinde yer alan kazaların ve sürücü alışkanlıklarının araç genel sürüş dinamiklerine ve konforuna da etkileri olmaktadır.
Bu nedenle, gerek ikinci el araç satın alırken, gerek aracınızı kullanırken fark edemeyebileceğiniz teknik arıza ve hasarların tespiti için Oto Ekspertiz işlemi son derece önemlidir. Yapılan testler sonrasında verilen Oto Ekspertiz raporu ile birlikte ekspertiz işleminin hangi firmada yapıldığına, firmanın yetkilendirilmiş olup olmadığına da ayrıca dikkat edilmelidir.
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ‘nın konu ile ilgili 13 Şubat 2018 tarihinde Resmî Gazete ‘de yayımladığı İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğin yürürlüğe girmesi ile yönetmelikte bahsedilen Oto Ekspertiz süreci de uygulanmaya başlamıştır.
İkinci El Motorlu Kara Taşıtı ticaretiyle iştigal eden gerçek ve tüzel kişi tacirler ile esnaf ve sanatkârların İkinci El Motorlu Kara Taşıtı alım-satım faaliyetlerinde bulunan firmalar için getirilen Oto Ekspertiz zorunluluğu ile araç kilometresinin düşürülmesi, araçta oluşan kaza ve hasar durumunun gizlenmesi, dolandırılma veya hile gibi alıcıyı mağdur edebilen problemlerin önüne geçilerek herkes için adil ve güvenilir bir ticaret süreci oluşturulması amaçlanmıştır.
Sadece aracın genel ve dış görünüşüne bakarak ikinci el araç satın almak istemeyen tüketiciler de artık araç alım-satım işlemlerinde Oto Ekspertiz işleminin yapılması konusunda bilinçlenmeye ve ekspertiz raporunu talep etmeye başlamışlardır.
Oto Ekspertiz Raporunda Hangi Bilgiler Yer Almaktadır?
Oto Ekspertize konu olan İkinci El Motorlu Kara Taşıtının özellikleri, arıza ve hasar durumu ile kilometre bilgileri bulunmaktadır.
Aracın satıcı-alıcı taraflar arasında daha sağlıklı bir şekilde alım-satım işleminin gerçekleşmesi amacı ile yapılacak Oto Ekspertiz işlemi sırasında tercih edilen paket içeriğine bağlı olarak araç birçok testten geçerek aracın mevcut durumu hakkında bilgiler verilir.
Tercih edilen Oto Ekspertiz paket içeriğine göre yapılan testlerden sonra aracın tespit edilen mevcut durumu Oto Ekspertiz raporunda yer almakta, bu sayede alıcılar güvenli satın alma fırsatı bulurken satıcılar da araçlarının güncel durumu hakkında bilgilenmiş olarak gerek gördükleri takdirde alacakları önlemlerle araçlarını güvenle kullanmaya devam edebilmektedirler.
Oto Ekspertiz işlemi tamamlandıktan sonra elde edilen bilgilere göre hazırlanan ekspertiz raporunun birer nüshası satıcı ve alıcıya verilirken bir nüshası da Oto Ekspertiz firmasında kalmaktadır.
Oto Ekspertiz Raporu Hangi Durumda Gereklidir?
Oto Ekspertiz raporu, sekiz yaş veya yüz altmış bin kilometrenin altındaki araçların satışında İkinci El Motorlu Kara Taşıtı alım-satım faaliyetlerinde bulunan firmalar için zorunlu iken bu kriterlerin dışında olan motorlu kara taşıtları ve tüketiciler için Oto Ekspertiz raporu alınması zorunlu değildir.
Bununla birlikte Oto Ekspertiz işlemi, kapsam dışında kalan daha yaşlı ve kilometresi daha yüksek olan araçların genel durumu hakkında bilgi vermesi açısından da son derece faydalıdır. İkinci el araçların mevcut durumu hakkında detaylı bilgi veren Oto Ekspertiz işleminin herkes tarafından yaptırılarak sonrasında raporunun alınması uzmanlar tarafından tavsiye edilmektedir.
Oto Ekspertiz Raporunu Hangi Firmalar Verir?
Oto Ekspertiz raporu, Türk Standartları Enstitüsü tarafından belirlenen standarda göre verilen TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi bulunan işletmeler tarafından düzenlenir.
Oto Ekspertiz işleminin, Hizmet Yeterlilik Belgesi olan Oto Ekspertiz firmalarında yapılması önemlidir. İstenmeyen durumlarla karşılaşılmaması için Türk Standartları Enstitüsü tarafından belirlenen standarda göre verilen TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi olan firmalarla çalışılması, ikinci el araç alımından sonraki süreçte ortaya çıkabilecek sürprizlerin önüne geçmek için önemlidir.
Oto Ekspertiz İşlemi Sırasında Yapılan Kontrol ve Testler Nelerdir?
Oto Ekspertiz işlemi, Oto Ekspertiz hizmeti veren firmaların kendi oluşturdukları paket kapsamlarına göre farklılık göstermekte, farklı işlemlerin yer alabildiği paket içeriklerine göre firmalar farklı fiyatlar belirleyebilmektedir.
Aracın Boya Kontrolü: Boya kontrolünün Oto Ekspertiz sürecinde yapılan ilk işlem olduğunu söylemek doğru olur. Aracın kaportasında ya da herhangi bir yerinde fabrika çıkışı sonrasında tekrardan yapılan bir boya işlemi olup olmadığı kontrol edilir, eğer varsa boya kalınlığının ölçümü yapılır. Ölçüm cihazı ile hassas ölçüler yapılarak araç boyasıyla ilgili veriler elde edilir.
Motor & Mekanik Kontroller: Oto Ekspertiz raporu için dikkat edilmesi gereken en önemli hususlardan bir tanesi de aracın motor ve mekaniğinin kontrol edilmesidir. Araç arıza tespit cihazına bağlanarak motorunda ve diğer sistemlerinde arıza olup olmadığı belirlenir.
Yanal Kayma Testi: Özellikle ön düzenindeki ayarsızlıklar otomobilin yolda düz şekilde seyretmesine etki edebilir. Bu nedenle, aracın 1 (bir) km mesafede sağa veya sola ne kadar kayabileceğinin metre olarak (km/m) ölçülmesi işlemidir.
Süspansiyon Testi: Amortisör, sürüş esnasında oluşan sarsıntı ve titreşimlerin şiddetini ve etkisini azaltması ile genellikle sürüş konforu olarak algılansa da aracın güvenli yol tutuşu için çok önemli bir sistemdir. Araç, test cihazının üzerine alınarak tekerleklerinin yukarı-aşağı yönde hareket ettirilmesi sağlanır. Bu şekilde kasisten geçme, çukura düşme etkisi verilerek süspansiyon verimliliği ölçülür. Ayrı ayrı süspansiyon başına ölçüm sonrasında ön ve arka değerler arasındaki farklılıklar da ölçüm sonucunda verilir.
Fren Testi: Ölçüm cihazına alınan aracın ön, arka ve el freniyle ilgili testler yapılır, dört tekerleğin maksimum fren kapasitesi ölçülür, fren performans ve verimliliği belirlenir. Aracın ön ve arka tekerleklerinin sağ-sol tekleri fren değerleri arasındaki sapmalar tespit edilir.
Diagnostik Test: Araç, Araç, OBD (On-Board Diagnostic) soketi üzerinden diagnoz-arıza tespit cihazına bağlanarak genel arıza taraması yapılır, marka ve model seçimine göre aracın elektronik sistemleri kontrol edilir. Araçta kayıtlı bulunan ABS, ESP, ASR vb. elektronik arızalar ekranda gösterilir.
Akü Testi: Voltaj, şarj, marş akım değeri ölçülerek araçtaki akünün mevcut durumu tespit edilir, geçen zaman içinde özelliğini ve şarj tutma özelliğini kaybeden akünün kullanım ömrü hakkında fikir verir.
Dyno (dinamometre) Test: Aracın, üretici firma katalog güç değerlerine yakınlık ve uygunluğu ile birlikte motor performansı ölçülerek gücün tekerleklere ne kadar iletildiği ortaya konur. Motorun maksimum devrine çıkılması sağlanarak motor gücü, tork değerleri, güç kayıpları ve tekerleklere ulaşan güç ölçülür.
